Sexta, 06 de fevereiro de 2026

Megafábrica de celulose da Arauco promete 20 mil empregos em Inocência/MS

Megafábrica de celulose da Arauco promete 20 mil empregos em Inocência/MS
A construção da grande fábrica de celulose do Projeto Sucuriú- Foto: Divulgação/Arauco

A empresa chilena Arauco está em fase de construção da maior fábrica de celulose do mundo na cidade de Inocência, localizada no Mato Grosso do Sul (MS). Com um investimento estimado em US$ 4,6 bilhões (R$ 25 bilhões), este projeto representa o mais significativo aporte financeiro na história da companhia.

A megafábrica deverá gerar um total de 20 mil empregos, superando a população atual do município, que é de aproximadamente 8,7 mil habitantes. Durante a fase de construção, serão criados 14 mil empregos, e após a operação, mais 6 mil oportunidades estarão disponíveis.

Detalhes do Projeto Sucuriú

Conhecido como Projeto Sucuriú, o complexo industrial ocupará uma área de 3,5 mil hectares às margens do rio Sucuriú, a cerca de 50 quilômetros do centro da cidade. A fase de terraplenagem teve início em junho de 2024 e promete alavancar o desenvolvimento econômico e social da região, com impactos na renda e na arrecadação de impostos.

A capacidade produtiva da fábrica será de 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano, suportada por 400 mil hectares de plantação de eucaliptos. Em termos de energia, ela terá autossuficiência com a produção de 400 MW de energia limpa, dos quais 200 MW serão consumidos internamente.

Exportação e Sustentabilidade

A planta está programada para começar a operar até o final de 2027, com uma expectativa de que entre 95% e 98% da produção seja destinada à exportação, principalmente para a China, Europa e América do Norte. O manejo florestal seguirá protocolos rigorosos de sustentabilidade, garantindo a preservação de áreas prioritárias e a aplicação de monitoramento ambiental.

Contudo, o desafio logístico se impõe, considerando que serão necessárias 9,6 toneladas de celulose por dia para serem transportadas até o Porto de Santos (SP), numa distância de aproximadamente 1.050 quilômetros. Para isso, a empresa investirá em trens com capacidade para até 100 vagões, além de alternativas rodoviárias e hidroviárias para escoar a produção.

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