A Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), que atravessa municípios do Médio Piracicaba e é a principal via férrea entre Minas Gerais e o Espírito Santo, receberá um investimento de aproximadamente R$ 1 bilhão para aprimorar a segurança operacional. A Vale anunciou a implementação de um moderno sistema de controle ferroviário que visa aumentar a segurança tanto para passageiros quanto para o transporte de cargas.
Esse sistema será integrado à infraestrutura existente da EFVM e da Estrada de Ferro Carajás (EFC) Os recursos serão utilizados em parceria com a multinacional Wabtec, com a instalação do Positive Train Control (PTC), uma tecnologia reconhecida mundialmente por sua eficácia na prevenção de acidentes. A implementação desse sistema será gradual e está prevista para ser concluída até 2031. O novo sistema será responsável por monitorar a circulação dos trens em tempo real, fazendo intervenções automáticas em situações de risco. Caso um trem exceda a velocidade permitida ou desrespeite sinais, o controle automático pode reduzir a velocidade e até acionar a frenagem, minimizando assim os riscos de acidentes. As cidades da região, como Santa Bárbara, Barão de Cocais, Rio Piracicaba, João Monlevade e Nova Era, onde a EFVM é uma parte significativa da rotina local, verão um avanço importante na segurança da operação ferroviária. Além de transportar minério de ferro, a linha também é utilizada por passageiros em um dos poucos serviços regulares de longa distância ainda em operação no Brasil. A expectativa é que a nova tecnologia ofereça maior confiabilidade na circulação dos trens, diminua os riscos operacionais, aumente a eficiência logística e fortaleça a segurança em áreas urbanas. O vice-presidente de Operações da Vale, Carlos Medeiros, afirmou que esta iniciativa reforça o compromisso da empresa com a inovação e a segurança, enquanto o presidente da Wabtec para a América Latina, Danilo Miyasato, destacou a importância do projeto na transformação digital do setor ferroviário brasileiro. Esse investimento, com conclusão esperada até 2031, marca a modernização da EFVM, vital para a economia nacional e crucial para a mobilidade das comunidades do Médio Piracicaba.
