A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, fez história ao conduzir o primeiro voo do protótipo em escala real de sua avião elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL) na última sexta-feira, 19, em Gavião Peixoto, interior de São Paulo.
Neste teste, que foi realizado com a aeronave não tripulada, a empresa logrou êxito ao avaliar a integração de sistemas essenciais, como o conceito de fly-by-wire de quinta geração e os rotores voltados para o voo vertical.
Durante o voo, a aeronave executou o chamado hover flight, permitindo que permanecesse estável no ar sobre um ponto fixo do solo, exigindo controle preciso para equilibrar sustentação e peso.
A Eve planeja expandir os testes agora, avançando para os voos totalmente sustentados pelas asas (wingborne flight) em 2026.
Luiz Valentini, Chief Technology Officer da Eve, comentou: “O protótipo se comportou exatamente como nossos modelos previam. Com esses dados, ampliaremos o envelope da aeronave”.
Jorge Bittercourt, Chief Product Officer, destacou a importância do voo para validar elementos críticos do projeto, incluindo a arquitetura dos rotores e a mecânica de voo.
Financiamento
O desenvolvimento da aeronave é apoiado pela Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), que já investiu cerca de R$ 37 milhões no projeto, integrando-se à estratégia do Brasil de liderar a aviação sustentável global. Luiz Antônio Elias, presidente da Finep, afirmou que “este voo inaugural materializa a estratégia brasileira de liderar a transição global para a aviação sustentável”.
