Após mais de 20 anos desde a última ampliação, o metrô de Belo Horizonte volta a se expandir. A Estação Novo Eldorado, localizada em Contagem, será inaugurada em janeiro de 2026 e se tornará o novo terminal da Linha 1, conforme anunciado pelo governador Romeu Zema (Novo) nesta terça-feira (7/10).
“A última inauguração aconteceu há 23 anos na Estação Vilarinho. Agora, em janeiro, a nova estação estará operando para atender cerca de 7 mil usuários diariamente”, afirmou Zema. “O próximo governador deverá inaugurar a maior parte dessa obra, mas isso não diminui minha satisfação. O futuro será melhor, independentemente de quem venha a governar”.
Com 85% das obras completadas, a Estação Novo Eldorado será a 20ª parada da Linha 1, adicionando 1,7 km de extensão ao sistema, segundo informações da Agência Minas e da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra-MG).
A superintendente de concessões da Metrô BH, Letícia Torres, comentou que a estação foi projetada para suportar até 12 mil passageiros em horários de pico. “Prevemos que, inicialmente, tenham cerca de 4 mil usuários por dia, mas a estrutura foi planejada para triplicar essa capacidade”, explicou.
O projeto faz parte de uma concessão de R$ 460 milhões entre o Governo de Minas e a Metrô BH, que prevê a modernização total da Linha 1 e a implementação da Linha 2.
Segundo o secretário Pedro Bruno Barros de Souza (Seinfra-MG), o objetivo do Estado é aumentar a integração entre Contagem e Belo Horizonte. “Estamos planejando futuras estações. Por exemplo, no bairro Beatriz, o financiamento já foi aprovado e será contratado pela Metrô BH”, garantiu.
Embora as intervenções estejam causando transtornos, o governo considera esses incômodos inevitáveis. “Toda obra traz dificuldades, mas é temporário, e os benefícios futuros são claros”, pontuou o governador.
As obras ocorrem 24 horas por dia até 21 de outubro, impactando temporariamente o embarque e desembarque em várias estações, incluindo Eldorado, Cidade Industrial e outros.
Até agora, as estações em modernização na Linha 1 incluem Santa Tereza, Horto, e Minas Shopping, entre outras. A revitalização completa está prevista para término em 2026, com a introdução de 24 novos trens com maior conforto e eficiência energética.
Linha 2: conexão do centro ao Barreiro até 2028
A construção da Linha 2 do metrô de Belo Horizonte avança, com uma extensão de 10,5 km e sete novas estações. Esta linha integrará o sistema às principais vias e pontos comerciais, prevendo o atendimento de 50 mil passageiros diariamente.
Reivindicações de indenizações
No dia da visita do governador às obras, protestos ocorreram, com o Movimento dos Trabalhadores Sem Teto (MTST) cobrando indenizações para 20 famílias que ainda não foram compensadas no bairro Novo Gameleiro. A Metrô BH assegurou que o processo segue conforme o cronograma de indenizações.
Essa expansão do metrô representa um marco para o transporte público na Região Metropolitana de Belo Horizonte, que atualmente mobiliza cerca de 150 mil passageiros por dia na Linha 1. Com a inclusão das novas estações e trens, a capacidade deverá atingir 250 mil passageiros até o fim da década.
