O Governo de Minas, através do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado (DER-MG), publicou, nesta terça-feira (31), o edital referente à licitação para a contratação de uma empresa que será responsável pela recuperação funcional do pavimento da rodovia MGC-455. Este trecho se estende desde o entroncamento com a BR-364, em Planura, até o município de Pirajuba, no Triângulo Mineiro.
A intervenção abrange 24,1 quilômetros e o valor total estimado para a contratação é de R$ 11.780.990,11.
“A recuperação desse trecho da MGC-455 é estratégica para o Triângulo Mineiro, uma das regiões mais produtivas do nosso estado. Estamos investindo para garantir mais segurança, eficiência logística e melhores condições para o escoamento da produção, fortalecendo a economia e gerando oportunidades para a população”, afirma o governador de Minas Gerais, Mateus Simões (Novo).
Este trecho é considerado um importante corredor logístico que liga Minas Gerais ao estado de São Paulo e apresenta um intenso fluxo de veículos pesados, responsáveis pelo transporte da produção do agronegócio, como a laranja e a cana-de-açúcar.
A licitação será realizada na modalidade concorrência eletrônica com critério de menor preço. As empresas interessadas poderão enviar propostas e a documentação pela plataforma de compras do Governo de Minas, entre os dias 8 de abril e 15 de maio, com a abertura da sessão pública marcada para às 9h30.
O edital estará disponível para download gratuito a partir de segunda-feira (6), nos portais oficiais do DER-MG e de compras do Estado. Também estão previstas visitas técnicas nos dias 15 e 16 de abril, que deverão ser agendadas previamente.
A obra visa melhorar as condições de tráfego na MGC-455, aumentando a segurança viária e contribuindo diretamente para uma maior eficiência logística na região.
“A recuperação funcional do pavimento da MGC-455 é uma intervenção estratégica, que busca restaurar a capacidade estrutural da via e melhorar os padrões de desempenho e segurança operacional, assegurando melhores condições de trafegabilidade, especialmente para o transporte de cargas”, avalia Anderson Tavares Abras, vice-diretor-geral do DER-MG.
